3月3日，由公司承建的地铁15-1项目亚太路站南基坑顺利通过基坑开挖条件验收，标志着项目建设取得阶段性进展，正式进入土方开挖及主体结构施工阶段，全面开启施工生产新征程。

亚太路站位于萧山区蜀山路与亚太路交叉路口，沿蜀山路南北向布置。车站为地下两层交叉渡线车站，站台宽13m，与远期10号线延伸线呈L型通道换乘。车站标准段主体结构基坑宽度约22.1m，开挖深度约17.85m，端头井基坑宽度约26.2m，开挖深度约19.45m，共设置5个出入口以及3组低风亭。

本次验收由杭州市地铁集团组织，杭州市质安监督总站监督指导，参建责任主体各方参与。按照市地铁集团《工程建设关键节点条件验收管理办法》规定，对照深基坑开挖20大项53小项条件清单要求，验收组在对项目内业、外业准备情况进行仔细核查后，一致认为亚太路站南基坑开挖条件符合要求，同意土方开挖。

亚太路站主体基坑采用明挖顺作法施工，为了尽可能缩短基坑的无支撑暴露时间，有效地控制围护结构变形与坑外地面沉降，针对杭州地区软土的流变特性，采用“时空效应”理论原理，遵循分段、分层、分块、对称、均衡、限时开挖、开槽支撑、随撑随挖、严禁超挖的原则开挖基坑。亚太路站南基坑已于3月4日正式顺利开挖。

下一步，项目部将继续秉持“团结、务实、高效、勤勉、有战斗力”的团队文化，以安全生产为底线，以质量管理为核心，做好施工过程管理，精准控制开挖深度和坡度，确保基坑稳定性，全力以赴推进工程建设。